迈凯轮的二号车手之间亦然差距很大体育集锦
#体育发文冲刺挑战#2024赛季的f1赛事依然沿途松手，最终红牛车队的维斯塔潘获取了车手的冠军，而红牛车队在扫数这个词。2024赛季可谓是高开低走，莫得契机拿到冠军，然而连亚军王人莫得拿到，而况他们更是在冲击冠军的说念路当中，衔接被迈凯伦和法拉利车队突出积分，因此是获取了年度的季军。而红牛车队之是以莫得在车队的收成取得更大的冲破，佩雷兹的发扬亦然相称拉胯。
在本年佩雷兹亦然本来和红牛续约了两年的时分，然而在他和红牛续约之后而况是收成一落千丈本赛季的积分亦然诚然来到前十，然而一共才有152分。和法拉利还有。迈凯轮的二号车手之间亦然差距很大，亦然让最终红牛车队并莫得拿到双料冠军。亦然激勉了车队高层的，不悦而佩雷斯这名球员亦然莫得居安念念危。我方在获取红牛的两年协议之后亦然景况大幅下滑。而况和没签协议之前的他来比判若两东说念主，甚而有些破罐子破摔的嗅觉，而况佩雷兹这名球员嗅觉是拿到了协议之后。我方就嗅觉是依然是无欲无求的嗅觉，而况是我方信心满满和红牛车队将勾通更长的时分。
转化不定的，他亦然屡次在排位赛的q3留步。而况屡次莫得插足到积分区。本赛季的他亦然高开低走和维斯塔潘之间的差距很大，而在此之前赛季松手之后，霍纳就示意佩雷斯很可能离开车队而劳森和角田裕毅亦然他们的潜在选拔。天然佩雷斯的离队亦然让他无缘2025赛季而不今咱们有获取下赛季协议的周冠宇，博塔斯等车手亦然擦拳抹掌期待能在红牛车队有一个好的归宿。像周冠宇博塔斯这么的车手诚然是积分不如佩雷兹然而还口舌常的勤恳亦然期待能在红牛车队分一杯羹。
而红牛的这一操作亦然让他们不得不不才赛季作念出更大的退换，维斯塔潘由于依然获取了四连冠，他们亦然确保维斯塔潘不才赛季期待能向五连冠发起挑战而况他们也期待能匡助这位车手像汉密尔顿相通拿到做事糊口的七个冠军。红牛亦然期待不错下一盘大棋。而佩雷斯若是是连接留在车队很不合乎车队不才赛季的发展毕竟迈凯轮和法拉利车队不才赛季亦然作念了长久的盘算推算。
